Hezzo D3 Plus (Off-Road)

Motor brushless mid-drive 72V: um binário de 330 Nm ao seu serviço

O coração da Hezzo D3 Plus (Off-Road) reside no seu motor brushless mid-drive de 72V. Este tipo de motorização, colocado no centro do quadro, oferece uma vantagem decisiva em todo-o-terreno: o binário máximo de 330 Nm é diretamente transmitido à roda traseira através da corrente, sem perda de energia. O resultado é uma aceleração imediata e a capacidade de subir encostas com mais de 45° sem esforço. Quer esteja a explorar os trilhos rochosos da Montagne de Lure ou os single tracks técnicos do Bois de Boulogne, este motor responde a cada impulso do acelerador com uma precisão mecânica rara.

A tecnologia brushless garante uma maior fiabilidade: sem escovas para substituir, manutenção reduzida e maior eficiência energética. Com 10 000 W de potência de pico, a mota atinge uma velocidade máxima de 85 km/h, o suficiente para encadear secções rápidas com toda a segurança. O arrefecimento passivo do motor permite prolongar as sessões de condução sem sobreaquecimento, mesmo em descidas íngremes.

Três velocidades para dominar todos os terrenos

O sistema de três velocidades integrado no controlador permite-lhe adaptar o comportamento da mota a cada situação. Na primeira velocidade, a potência é suave e linear, ideal para manobras a baixa velocidade ou passagens técnicas de trial. Pode assim ultrapassar obstáculos sem solavancos, mantendo o controlo total da roda traseira. Na segunda velocidade, o binário é mais presente, perfeito para caminhos mistos onde se alternam subidas íngremes e secções rolantes. Na terceira velocidade, liberta todo o potencial do motor: resposta instantânea e velocidade máxima, para as longas retas ou especiais cronometradas.

Este seletor de velocidades, acessível a partir do guiador, torna-se um verdadeiro aliado em terrenos variados. Imagine-se nos Alpes, a passar de um single track estreito para uma pista florestal: um simples clique e o comportamento da máquina transforma-se. É uma vantagem que os pilotos de cross-country e enduro apreciam particularmente, especialmente em enduros como o Enduropale du Touquet, onde cada secção exige uma gestão precisa da potência.

Bateria 72V 30Ah: autonomia e recarga

A bateria de iões de lítio de 72V 30Ah oferece uma capacidade generosa para passeios prolongados. Em modo eco, a autonomia pode atingir 50 a 60 km em terreno misto, enquanto em modo desportivo se reduz para cerca de 35 km, debitando a potência máxima. O tempo de recarga completo é de cerca de 4 a 5 horas com o carregador padrão fornecido. Pode também optar por um carregador rápido opcional que reduz este tempo para metade.

A bateria está integrada no quadro, protegida contra choques e água (índice IP54). É amovível, o que facilita a recarga em casa ou no escritório. Para longos dias de condução, levar uma bateria de reserva torna-se uma solução prática. O sistema de gestão de bateria (BMS) integrado monitoriza a temperatura, a tensão e o balanceamento das células, garantindo uma vida útil ótima. A Hezzo Europe recomenda uma recarga após cada utilização para preservar a capacidade a longo prazo.

Um quadro leve de 63 kg para uma manobrabilidade excecional

Com um peso total de apenas 63 kg (bateria incluída), a Hezzo D3 Plus (Off-Road) posiciona-se entre as motas elétricas todo-o-terreno mais leves da sua categoria. Este peso reduzido é possível graças à utilização de um quadro em liga de alumínio forjado e um braço oscilante em aço de alta resistência. Pode assim levantar a roda dianteira com um simples toque no acelerador, encadear curvas apertadas sem inércia excessiva e corrigir facilmente uma trajetória desviada. A distribuição de massas está otimizada para um centro de gravidade baixo, oferecendo uma estabilidade notável nas descidas rápidas.

Em comparação, as motas térmicas de cilindrada equivalente pesam frequentemente mais de 90 kg. Este ganho de 30 kg sente-se imediatamente durante as manobras paradas ou em passagens técnicas. Os pilotos de trial e enduro apreciarão a facilidade de mover a máquina sobre um obstáculo ou de a tirar de um sulco. O quadro foi concebido para absorver os choques sem deformação, com uma geometria de forquilha que oferece um curso de 200 mm na frente e 190 mm na traseira.

Selim a 750 mm e suspensões: conforto e controlo

A altura do selim de 750 mm é acessível para a maioria das estaturas, mesmo para pilotos de altura média (cerca de 1,70 m). Pode pousar os dois pés no chão, o que torna as paragens frequentes em todo-o-terreno mais seguras. O selim é estreito e acolchoado, oferecendo um bom compromisso entre conforto em longas distâncias e liberdade de movimento para as fases de pilotagem ativa.

As suspensões são compostas por uma forquilha invertida ajustável em compressão e extensão na frente, e um monoamortecedor com reservatório separado na traseira. O curso generoso absorve pedras grandes, raízes e saltos sem transmitir solavancos ao piloto. Pode ajustar a pré-carga da mola traseira em função do seu peso e do tipo de terreno. Nos trilhos alpinos, a suspensão mostra-se suficientemente firme para evitar o bombeamento na aceleração, mantendo-se confortável nas secções de ligação.

Escolha de cores: Preto, Branco, Vermelho

A Hezzo D3 Plus (Off-Road) está disponível em três cores sóbrias e dinâmicas: Preto, Branco e Vermelho. Cada acabamento recebe autocolantes e logótipos Hezzo contrastantes. O Preto mate realça as linhas agressivas da carenagem, enquanto o Branco oferece um visual mais depurado e desportivo. O Vermelho, por sua vez, lembra as cores das motas de competição e destaca-se nos trilhos. Estas cores são resistentes aos raios UV e aos riscos, graças a um revestimento em pó de poliéster aplicado no quadro e nas peças de plástico.

Pode escolher a cor que corresponde ao seu estilo no momento da encomenda. Se hesitar, saiba que o Preto continua a ser o mais versátil e fácil de limpar, enquanto o Vermelho atrai mais a atenção nos parques de estacionamento e nos encontros de pilotos. Seja qual for a sua preferência, a qualidade de fabrico permanece idêntica: cada exemplar é montado na Europa e submetido a um rigoroso controlo de qualidade antes do envio.

Pronto para passar à ação?

Com as suas três cores – Preto, Branco ou Vermelho – já pode imaginar a sua, pendurada na garagem ou orgulhosamente pousada no estacionamento entre duas sessões. Mas o que realmente faz a diferença é o que sente quando está no selim. Assim que roda o acelerador, a Hezzo D3 Plus responde com uma precisão cirúrgica: o binário de 330 Nm impulsiona-o para a frente sem qualquer atraso, a suspensão absorve as raízes e as pedras, e o selim baixo dá-lhe uma confiança imediata. Quer seja um endurista experiente ou um apaixonado pela mobilidade outdoor em busca de novas sensações, esta mota elétrica de 10000W torna-se a extensão natural do seu corpo.

As três velocidades não são um simples gadget: transformam cada pedaço de terreno num parque de diversões modular. Na primeira, ultrapassa um bloco de rocha como um trialista; na terceira, encadeia retas a 85 km/h com um sorriso debaixo do capacete. A bateria de 72V 30Ah aguenta a distância para uma tarde completa de exploração e, quando está vazia, o seu desbloqueio fácil permite-lhe recarregá-la em casa em poucas horas. É a liberdade sem o ruído, sem os cheiros a gasolina, sem a manutenção pesada de um motor térmico.

Então, sim, escolher uma mota elétrica todo-o-terreno é dar um passo em direção ao futuro. Mas com a Hezzo D3 Plus, é sobretudo fazer a escolha de um prazer imediato, de uma máquina que o leva mais longe, mais alto, mais forte, sem nunca o deixar ficar mal. Os trilhos chamam por si, as montanhas esperam por si, e esta mota é o seu passaporte. Então, pronto para escrever a sua própria história nos caminhos de Isère ou nos single tracks de Val Thorens? A Hezzo D3 Plus também está pronta. Só falta montar a sua.