Hezzo D3 Plus (Off-Road)

Bürstenloser 72V-Mittelmotor: 330 Nm Drehmoment zu Ihren Diensten

Das Herzstück des Hezzo D3 Plus (Off-Road) ist sein bürstenloser 72V-Mittelmotor. Diese Art von Motor, der in der Mitte des Fahrgestells platziert ist, bietet einen entscheidenden Vorteil im Gelände: Das maximale Drehmoment von 330 Nm wird direkt über die Kette auf das Hinterrad übertragen, ohne Energieverlust. Das Ergebnis ist eine sofortige Beschleunigung und die Fähigkeit, Steigungen von über 45° mühelos zu erklimmen. Ob Sie die felsigen Pfade des Montagne de Lure oder die technischen Singletrails im Bois de Boulogne erkunden, dieser Motor reagiert auf jeden Gasgriff mit seltener mechanischer Präzision.

Die bürstenlose Technologie garantiert eine erhöhte Zuverlässigkeit: keine Bürsten, die ausgetauscht werden müssen, reduzierter Wartungsaufwand und höhere Energieeffizienz. Mit 10.000 W Spitzenleistung erreicht das Motorrad eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h, genug, um schnelle Abschnitte sicher zu bewältigen. Die passive Kühlung des Motors ermöglicht längere Fahrsessions ohne Überhitzung, selbst bei anhaltenden Abfahrten.

Drei Gänge, um jedes Gelände zu bezwingen

Das im Controller integrierte Dreigangsystem ermöglicht es Ihnen, das Verhalten des Motorrads an jede Situation anzupassen. Im ersten Gang ist die Leistung sanft und linear, ideal für Manöver bei niedriger Geschwindigkeit oder technische Trial-Passagen. So können Sie Hindernisse ruckfrei überwinden und die volle Kontrolle über das Hinterrad behalten. Im zweiten Gang ist das Drehmoment präsenter, perfekt für gemischte Wege, auf denen sich steile Anstiege und rollende Abschnitte abwechseln. Im dritten Gang entfesseln Sie das volle Potenzial des Motors: sofortige Reaktion und Höchstgeschwindigkeit für lange Geraden oder Zeitfahrten.

Dieser vom Lenker aus zugängliche Gangwahlschalter wird zu einem echten Verbündeten auf abwechslungsreichem Gelände. Stellen Sie sich vor, Sie sind in den Alpen und wechseln von einem schmalen Singletrail auf einen Waldweg: Ein einfacher Klick und das Verhalten der Maschine verändert sich. Dies ist ein Vorteil, den Cross-Country- und Enduro-Fahrer besonders schätzen, insbesondere bei Enduro-Rennen wie dem Enduropale du Touquet, wo jeder Abschnitt eine präzise Leistungssteuerung erfordert.

72V 30Ah Akku: Reichweite und Aufladung

Der 72V 30Ah Lithium-Ionen-Akku bietet eine großzügige Kapazität für längere Ausfahrten. Im Eco-Modus kann die Reichweite auf gemischtem Gelände 50 bis 60 km erreichen, während sie im Sport-Modus auf etwa 35 km reduziert wird, um die volle Leistung zu liefern. Die vollständige Ladezeit beträgt mit dem mitgelieferten Standardladegerät etwa 4 bis 5 Stunden. Sie können sich auch für ein optionales Schnellladegerät entscheiden, das diese Zeit halbiert.

Der Akku ist im Rahmen integriert und vor Stößen und Wasser geschützt (IP54-Schutzart). Er ist herausnehmbar, was das Aufladen zu Hause oder im Büro erleichtert. Für lange Fahrtage ist das Mitführen eines Ersatzakkus eine praktische Lösung. Das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht Temperatur, Spannung und Zellenausgleich und gewährleistet so eine optimale Lebensdauer. Hezzo Europe empfiehlt, den Akku nach jeder Nutzung aufzuladen, um die Kapazität langfristig zu erhalten.

Ein leichtes 63-kg-Fahrgestell für außergewöhnliche Handhabung

Mit einem Gesamtgewicht von nur 63 kg (inklusive Akku) gehört das Hezzo D3 Plus (Off-Road) zu den leichtesten elektrischen Offroad-Motorrädern seiner Klasse. Dieses reduzierte Gewicht wird durch die Verwendung eines geschmiedeten Aluminiumlegierungsrahmens und einer hochfesten Stahlschwinge ermöglicht. So können Sie das Vorderrad mit einem einfachen Gasstoß anheben, enge Kurven ohne übermäßige Trägheit aneinanderreihen und eine abweichende Spur leicht korrigieren. Die Gewichtsverteilung ist für einen niedrigen Schwerpunkt optimiert, was eine bemerkenswerte Stabilität bei schnellen Abfahrten bietet.

Im Vergleich dazu wiegen Verbrennungsmotorräder mit ähnlichem Hubraum oft über 90 kg. Diese Gewichtseinsparung von 30 kg macht sich sofort bei Manövern im Stillstand oder in technischen Passagen bemerkbar. Trial- und Enduro-Fahrer werden die Leichtigkeit zu schätzen wissen, mit der sich die Maschine über ein Hindernis bewegen oder aus einer Spurrille befreien lässt. Das Fahrgestell ist so konzipiert, dass es Stöße ohne Verformung aufnimmt, mit einer Gabelgeometrie, die einen Federweg von 200 mm vorne und 190 mm hinten bietet.

750-mm-Sattel und Federung: Komfort und Kontrolle

Die Sitzhöhe von 750 mm ist für die meisten Körpergrößen zugänglich, auch für mittelgroße Fahrer (ca. 1,70 m). Sie können beide Füße flach auf den Boden stellen, was bei häufigen Stopps im Gelände für Sicherheit sorgt. Der Sattel ist schmal und gepolstert und bietet einen guten Kompromiss zwischen Komfort auf langen Strecken und Bewegungsfreiheit für aktive Fahrphasen.

Die Federung besteht aus einer einstellbaren Upside-Down-Gabel (Druck- und Zugstufe) vorne und einem Monofederbein mit externem Ausgleichsbehälter hinten. Der großzügige Federweg absorbiert große Steine, Wurzeln und Sprünge, ohne Stöße an den Fahrer weiterzugeben. Sie können die Federvorspannung hinten an Ihr Gewicht und die Art des Geländes anpassen. Auf alpinen Wegen ist die Federung fest genug, um ein Aufschaukeln beim Beschleunigen zu verhindern, bleibt aber auf Verbindungsabschnitten komfortabel.

Farbwahl: Schwarz, Weiß, Rot

Das Hezzo D3 Plus (Off-Road) ist in drei dezenten und dynamischen Farben erhältlich: Schwarz, Weiß und Rot. Jede Lackierung ist mit kontrastierenden Hezzo-Aufklebern und -Logos versehen. Das matte Schwarz betont die aggressiven Linien der Verkleidung, während das Weiß einen schlichteren und sportlicheren Look bietet. Das Rot erinnert an die Farben von Rennmotorrädern und sticht auf den Wegen hervor. Diese Farben sind UV- und kratzfest, dank einer Polyester-Pulverbeschichtung auf dem Rahmen und den Kunststoffteilen.

Sie können bei der Bestellung die Farbe wählen, die Ihrem Stil entspricht. Wenn Sie zögern, sollten Sie wissen, dass Schwarz am vielseitigsten ist und sich leicht reinigen lässt, während Rot auf Parkplätzen und bei Fahrertreffen mehr Aufmerksamkeit erregt. Unabhängig von Ihrer Präferenz bleibt die Fertigungsqualität identisch: Jedes Exemplar wird in Europa montiert und vor dem Versand einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen.

Bereit für Action?

Mit seinen drei Farben – Schwarz, Weiß oder Rot – können Sie sich Ihr eigenes bereits vorstellen, wie es in der Garage hängt oder stolz zwischen zwei Sessions auf dem Parkplatz steht. Aber was wirklich den Unterschied macht, ist das Gefühl, wenn Sie im Sattel sitzen. Sobald Sie am Gasgriff drehen, reagiert das Hezzo D3 Plus mit chirurgischer Präzision: Das Drehmoment von 330 Nm treibt Sie ohne Verzögerung vorwärts, die Federung schluckt Wurzeln und Steine, und der niedrige Sattel gibt Ihnen sofortiges Vertrauen. Ob Sie ein erfahrener Enduro-Fahrer oder ein Outdoor-Mobilitäts-Enthusiast auf der Suche nach neuen Sensationen sind, dieses 10000W Elektromotorrad wird zur natürlichen Erweiterung Ihres Körpers.

Die drei Gänge sind kein bloßes Gimmick: Sie verwandeln jedes Stück Land in einen anpassbaren Spielplatz. Im ersten Gang überwinden Sie einen Felsblock wie ein Trial-Fahrer; im dritten Gang reihen Sie Geraden mit 85 km/h aneinander, mit einem Lächeln unter dem Helm. Der 72V 30Ah Akku hält für einen ganzen Nachmittag voller Erkundungen, und wenn er leer ist, können Sie ihn dank der einfachen Entriegelung in wenigen Stunden zu Hause aufladen. Das ist Freiheit ohne Lärm, ohne Benzingeruch, ohne die aufwändige Wartung eines Verbrenners.

Also, ja, sich für ein elektrisches Offroad-Motorrad zu entscheiden, bedeutet einen Schritt in die Zukunft zu machen. Aber mit dem Hezzo D3 Plus entscheiden Sie sich vor allem für sofortiges Vergnügen, für eine Maschine, die Sie weiter, höher, stärker bringt, ohne Sie jemals im Stich zu lassen. Die Wege rufen, die Berge warten, und dieses Motorrad ist Ihr Pass. Also, bereit, Ihre eigene Geschichte auf den Wegen des Isère oder auf den Singletrails von Val Thorens zu schreiben? Das Hezzo D3 Plus ist auch bereit. Sie müssen nur noch aufsteigen.