Hezzo D3 Plus (Off-Road)

72V brushless middenmotor: een koppel van 330 Nm tot uw dienst

Het hart van de Hezzo D3 Plus (Off-Road) is de 72V brushless middenmotor. Dit type motor, centraal in het chassis geplaatst, biedt een beslissend voordeel op off-road terrein: het maximale koppel van 330 Nm wordt rechtstreeks via de ketting op het achterwiel overgebracht, zonder energieverlies. Het resultaat is een onmiddellijke acceleratie en de mogelijkheid om hellingen van meer dan 45° moeiteloos te beklimmen. Of u nu de rotsachtige paden van de Montagne de Lure of de technische singletracks van het Bois de Boulogne verkent, deze motor reageert op elke beweging van de gashendel met een zeldzame mechanische precisie.

De brushless technologie garandeert een verhoogde betrouwbaarheid: geen borstels om te vervangen, minder onderhoud en een superieure energie-efficiëntie. Met een piekvermogen van 10.000 W bereikt de motorfiets een maximale snelheid van 85 km/u, genoeg om snelle secties veilig af te leggen. De passieve koeling van de motor maakt langere ritten mogelijk zonder oververhitting, zelfs bij langdurige afdalingen.

Drie versnellingen om elk terrein te bedwingen

Het in de controller geïntegreerde systeem met drie versnellingen stelt u in staat het gedrag van de motorfiets aan elke situatie aan te passen. In de eerste versnelling is het vermogen zacht en lineair, ideaal voor manoeuvres op lage snelheid of technische passages in trial. U kunt zo schokvrij over obstakels rijden, met volledige controle over het achterwiel. In de tweede versnelling is het koppel meer aanwezig, perfect voor gemengde paden waar steile beklimmingen en glooiende secties elkaar afwisselen. In de derde versnelling ontketent u het volledige potentieel van de motor: onmiddellijke respons en topsnelheid, voor lange rechte stukken of getimede specials.

Deze versnellingsschakelaar, toegankelijk vanaf het stuur, wordt een echte bondgenoot op gevarieerd terrein. Stelt u zich voor dat u in de Alpen van een smalle singletrack naar een bospad overschakelt: een simpele klik en het gedrag van de machine verandert. Dit is een voordeel dat cross-country en enduro-rijders bijzonder waarderen, vooral tijdens enduro’s zoals de Enduropale du Touquet waar elke sectie een nauwkeurig beheer van het vermogen vereist.

72V 30Ah accu: autonomie en opladen

De 72V 30Ah lithium-ion accu biedt een ruime capaciteit voor langere ritten. In de eco-modus kan de actieradius 50 tot 60 km bereiken op gemengd terrein, terwijl deze in de sportmodus wordt teruggebracht tot ongeveer 35 km, met volledig vermogen. De volledige oplaadtijd is ongeveer 4 tot 5 uur met de meegeleverde standaardlader. U kunt ook kiezen voor een optionele snellader die deze tijd halveert.

De accu is geïntegreerd in het frame, beschermd tegen schokken en water (IP54-classificatie). Hij is verwijderbaar, wat het opladen thuis of op kantoor vergemakkelijkt. Voor lange ritten is het meenemen van een reserveaccu een praktische oplossing. Het geïntegreerde Battery Management System (BMS) bewaakt de temperatuur, spanning en celbalans, wat een optimale levensduur garandeert. Hezzo Europe raadt aan om na elk gebruik op te laden om de capaciteit op lange termijn te behouden.

Een lichtgewicht chassis van 63 kg voor uitzonderlijke wendbaarheid

Met een totaalgewicht van slechts 63 kg (inclusief accu) behoort de Hezzo D3 Plus (Off-Road) tot de lichtste elektrische off-road motorfietsen in zijn categorie. Dit lage gewicht wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van een frame van gesmeed aluminiumlegering en een swingarm van hoogwaardig staal. U kunt het voorwiel optillen met een simpele draai aan de gashendel, scherpe bochten aaneenrijgen zonder overmatige inertie en een afwijkende koers gemakkelijk corrigeren. De massaverdeling is geoptimaliseerd voor een laag zwaartepunt, wat een opmerkelijke stabiliteit biedt in snelle afdalingen.

Ter vergelijking: thermische motorfietsen met een vergelijkbare cilinderinhoud wegen vaak meer dan 90 kg. Deze gewichtsbesparing van 30 kg is onmiddellijk voelbaar bij manoeuvres in stilstand of in technische passages. Trial- en enduro-rijders zullen de eenvoud waarderen waarmee de machine over een obstakel kan worden verplaatst of uit een spoor kan worden gehaald. Het chassis is ontworpen om schokken op te vangen zonder vervorming, met een vorkgeometrie die een veerweg van 200 mm aan de voorkant en 190 mm aan de achterkant biedt.

Zadel van 750 mm en vering: comfort en controle

De zadelhoogte van 750 mm is toegankelijk voor de meeste lichaamslengtes, zelfs voor rijders van gemiddelde lengte (ongeveer 1,70 m). U kunt beide voeten plat op de grond zetten, wat veilig is bij frequente stops op off-road terrein. Het zadel is smal en gevoerd, en biedt een goed compromis tussen comfort op lange afstanden en bewegingsvrijheid tijdens actieve rijfasen.

De vering wordt verzorgd door een upside-down voorvork die instelbaar is in compressie en rebound aan de voorkant, en een monoshock met apart reservoir aan de achterkant. De royale veerweg absorbeert grote stenen, wortels en sprongen zonder schokken door te geven aan de rijder. U kunt de veervoorspanning achter aanpassen aan uw gewicht en het type terrein. Op alpenpaden is de vering stevig genoeg om pompen bij acceleratie te voorkomen, terwijl hij comfortabel blijft op verbindingsstukken.

Kleurkeuzes: Zwart, Wit, Rood

De Hezzo D3 Plus (Off-Road) is verkrijgbaar in drie sobere en dynamische kleuren: Zwart, Wit en Rood. Elke afwerking heeft contrasterende Hezzo-stickers en -logo’s. Het matzwarte benadrukt de agressieve lijnen van het kuipwerk, terwijl het wit een meer verfijnde en sportieve look biedt. Het rood herinnert aan de kleuren van racemotoren en valt op op de paden. Deze kleuren zijn UV- en krasbestendig, dankzij een polyester poedercoating op het frame en de plastic onderdelen.

U kunt bij de bestelling de kleur kiezen die bij uw stijl past. Als u twijfelt, weet dan dat Zwart het meest veelzijdig is en gemakkelijk schoon te maken, terwijl Rood meer aandacht trekt op parkeerplaatsen en bij bijeenkomsten van rijders. Wat uw voorkeur ook is, de productiekwaliteit blijft identiek: elk exemplaar wordt in Europa geassembleerd en onderworpen aan een strenge kwaliteitscontrole voor verzending.

Klaar voor actie?

Met zijn drie kleuren – Zwart, Wit of Rood – kunt u zich de uwe al voorstellen, hangend in de garage of trots geparkeerd tussen twee sessies door. Maar wat echt het verschil maakt, is wat u voelt als u eenmaal in het zadel zit. Zodra u aan de gashendel draait, reageert de Hezzo D3 Plus met chirurgische precisie: het koppel van 330 Nm stuwt u zonder enige vertraging vooruit, de vering slokt wortels en stenen op, en het lage zadel geeft u onmiddellijk vertrouwen. Of u nu een doorgewinterde enduro-rijder bent of een liefhebber van outdoor mobiliteit op zoek naar nieuwe sensaties, deze 10000W elektrische motorfiets wordt het natuurlijke verlengstuk van uw lichaam.

De drie versnellingen zijn geen simpele gadget: ze transformeren elk stukje terrein in een modulaire speeltuin. In de eerste versnelling bedwingt u een rotsblok als een trial-rijder; in de derde versnelling rijgt u rechte stukken aan elkaar met 85 km/u met een glimlach onder uw helm. De 72V 30Ah accu houdt het een hele middag vol, en als hij leeg is, kunt u hem dankzij de eenvoudige ontgrendeling in een paar uur thuis opladen. Het is vrijheid zonder het lawaai, zonder de benzinegeur, zonder het zware onderhoud van een verbrandingsmotor.

Dus ja, kiezen voor een elektrische off-road motorfiets is een stap naar de toekomst. Maar met de Hezzo D3 Plus is het vooral de keuze voor onmiddellijk plezier, voor een machine die u verder, hoger, sterker brengt, zonder u ooit in de steek te laten. De paden roepen, de bergen wachten, en deze motorfiets is uw paspoort. Dus, klaar om uw eigen verhaal te schrijven op de paden van de Isère of in de singletracks van Val Thorens? De Hezzo D3 Plus is er ook klaar voor. U hoeft alleen nog maar op te stappen.