Hezzo D3 Plus (Off-Road)

$3,803.00

Hezzo D3 Plus (Off-Road) är utformad för terrängnavigeringsentusiaster och kombinerar robusthet och precision på de mest krävande lederna. Dess högkänsliga GPS-system och skärm som är läsbar i fullt solljus guidar dig felfritt, medan dess vattentäta hölje står emot damm och väder. En pålitlig följeslagare för dina vildaste äventyr.nn🛡️ IP68 vattentäthetn📍 Högkänslig GPSn🔋 Förlängd batteritid

Hezzo D3 Plus (Off‑Road): kraft och mångsidighet

Hezzo D3 Plus (Off‑Road): kraft och mångsidighet

Upptäck Hezzo D3 Plus (Off‑Road), den elektriska terrängmotorcykeln som kombinerar råstyrka och smidighet. Med sin borstlösa 72V mittmotor som levererar ett vridmoment på 330 Nm, tar den sig an de brantaste backarna. Dess tre växlar och 72V 30Ah-batteri ger dig räckvidd och kontroll för en kompromisslös extrem körupplevelse.

Hezzo d plus off road - Hezzo Europe
Hezzo d plus off road - Hezzo Europe

Design och utrustning på Hezzo D3 Plus (Off‑Road)

Design och utrustning på Hezzo D3 Plus (Off‑Road)

Hezzo D3 Plus (Off‑Road) har en robust och modern design, med ett lätt chassi på 63 kg för exceptionell manövrerbarhet. Dess låga sadel på 750 mm garanterar optimal komfort, och dess justerbara fjädring säkerställer total kontroll i all terräng. Finns i svart, vit eller röd, där varje färg framhäver dess aggressiva linjer.

Borstlös 72V mittmotor: 330 Nm vridmoment till din tjänst

Hjärtat i Hezzo D3 Plus (Off‑Road) är dess borstlösa 72V mittmotor. Denna typ av motor, placerad i mitten av chassit, ger en avgörande fördel i terräng: det maximala vridmomentet på 330 Nm överförs direkt till bakhjulet via kedjan, utan energiförlust. Resultatet är omedelbar acceleration och förmågan att klättra i backar med över 45° lutning utan ansträngning. Oavsett om du utforskar de steniga stigarna i Montagne de Lure eller de tekniska singelspåren i Bois de Boulogne, svarar denna motor på varje gaspådrag med sällsynt mekanisk precision.

Den borstlösa tekniken garanterar ökad tillförlitlighet: inga borstar att byta ut, minskat underhåll och överlägsen energieffektivitet. Med 10 000 W toppeffekt når motorcykeln en maxhastighet på 85 km/h, tillräckligt för att säkert ta sig an snabba sektioner. Motorns passiva kylning gör det möjligt att förlänga körpassen utan överhettning, även i långa nedförsbackar.

Tre växlar för att bemästra all terräng

Det treväxlade systemet som är integrerat i styrenheten låter dig anpassa motorcykelns beteende till varje situation. På första växeln är kraften mjuk och linjär, idealisk för manövrer i låg hastighet eller tekniska trial-passager. Du kan därmed ta dig över hinder utan ryck och behålla full kontroll över bakhjulet. På andra växeln är vridmomentet mer närvarande, perfekt för blandade stigar där branta stigningar och rullande sektioner varvas. På tredje växeln frigör du motorns fulla potential: omedelbar respons och topphastighet, för långa raksträckor eller tidtagna specialsträckor.

Denna växelväljare, som är tillgänglig från styret, blir en verklig allierad i varierande terräng. Föreställ dig att du är i Alperna och växlar från ett smalt singelspår till en skogsväg: ett enkelt klick och maskinens beteende förändras. Detta är en fördel som crosscountry- och enduroförare särskilt uppskattar, speciellt under endurotävlingar som Enduropale du Touquet där varje sektion kräver exakt krafthantering.

72V 30Ah batteri: räckvidd och laddning

Litiumjonbatteriet på 72V 30Ah erbjuder generös kapacitet för långa turer. I eco-läge kan räckvidden nå 50 till 60 km i blandad terräng, medan den i sportläge minskar till cirka 35 km, samtidigt som den levererar full effekt. Full laddningstid är cirka 4 till 5 timmar med den medföljande standardladdaren. Du kan också välja en snabbladdare som tillval, vilket halverar denna tid.

Batteriet är integrerat i ramen, skyddat mot stötar och vatten (IP54-klassificering). Det är avtagbart, vilket gör det enkelt att ladda hemma eller på kontoret. För långa kördagar blir det en praktisk lösning att ta med ett extrabatteri. Det integrerade batterihanteringssystemet (BMS) övervakar temperatur, spänning och cellbalansering, vilket garanterar optimal livslängd. Hezzo Europe rekommenderar att ladda efter varje användning för att bevara kapaciteten på lång sikt.

Ett lätt chassi på 63 kg för exceptionell manövrerbarhet

Med en totalvikt på endast 63 kg (inklusive batteri) är Hezzo D3 Plus (Off‑Road) en av de lättaste elektriska terrängmotorcyklarna i sin klass. Denna låga vikt möjliggörs genom användning av en ram i smidd aluminiumlegering och en svingarm i höghållfast stål. Du kan därmed lyfta framhjulet med ett enkelt gaspådrag, ta dig an snäva kurvor utan överdriven tröghet och enkelt korrigera en avvikande kurs. Massfördelningen är optimerad för en låg tyngdpunkt, vilket ger enastående stabilitet i snabba nedförsbackar.

Som jämförelse väger förbränningsmotorcyklar med motsvarande cylindervolym ofta över 90 kg. Denna viktminskning på 30 kg märks omedelbart vid manövrering stillastående eller i tekniska passager. Trial- och enduroförare kommer att uppskatta hur lätt det är att flytta maskinen över ett hinder eller få ut den ur ett spår. Chassit är utformat för att tåla stötar utan deformation, med en gaffelgeometri som erbjuder 200 mm fjädringsväg fram och 190 mm bak.

Sadel på 750 mm och fjädring: komfort och kontroll

Sadelhöjden på 750 mm är tillgänglig för de flesta kroppstyper, även för medellånga förare (cirka 1,70 m). Du kan sätta båda fötterna plant på marken, vilket gör frekventa stopp i terrängen säkrare. Sadeln är smal och vadderad, vilket ger en bra kompromiss mellan komfort på långa sträckor och rörelsefrihet för aktiv körning.

Fjädringen består av en inverterad gaffel som är justerbar i kompression och retur fram, och en mono-stötdämpare med separat behållare bak. Den generösa fjädringsvägen absorberar stora stenar, rötter och hopp utan att överföra stötar till föraren. Du kan justera fjäderförspänningen bak beroende på din vikt och terrängtyp. På alpina stigar är fjädringen tillräckligt fast för att undvika gungning vid acceleration, samtidigt som den är bekväm på transportsträckor.

Färgval: Svart, Vit, Röd

Hezzo D3 Plus (Off‑Road) finns i tre sobra och dynamiska färger: Svart, Vit och Röd. Varje finish har kontrasterande Hezzo-dekaler och logotyper. Den mattsvarta färgen framhäver kåpans aggressiva linjer, medan den vita ger ett renare och sportigare utseende. Den röda, å andra sidan, påminner om tävlingsmotorcyklarnas färger och sticker ut på stigarna. Dessa färger är UV- och reptåliga tack vare en polyesterpulverlackering på ramen och plastdelarna.

Du kan välja den färg som matchar din stil vid beställning. Om du tvekar, är svart det mest mångsidiga och lätt att rengöra, medan rött drar till sig mer uppmärksamhet på parkeringsplatser och vid förarsamlingar. Oavsett vad du föredrar är tillverkningskvaliteten densamma: varje exemplar monteras i Europa och genomgår en rigorös kvalitetskontroll före leverans.

Redo att agera?

Med sina tre färger – Svart, Vit eller Röd – kan du redan föreställa dig din egen, hängandes i garaget eller stolt parkerad mellan två körpass. Men det som verkligen gör skillnad är vad du känner när du väl sitter i sadeln. Så fort du vrider på gasen svarar Hezzo D3 Plus med kirurgisk precision: vridmomentet på 330 Nm skjuter dig framåt utan fördröjning, fjädringen sväljer rötter och stenar, och den låga sadeln ger dig omedelbart självförtroende. Oavsett om du är en erfaren enduroförare eller en utomhusentusiast på jakt efter nya sensationer, blir denna 10000W elektriska motorcykel en naturlig förlängning av din kropp.

De tre växlarna är inte bara en gimmick: de förvandlar varje terrängbit till en anpassningsbar lekplats. På första växeln tar du dig över ett stenblock som en trialförare; på tredje växeln avverkar du raksträckor i 85 km/h med ett leende under hjälmen. Batteriet på 72V 30Ah håller för en hel eftermiddags utforskning, och när det är tomt kan du enkelt låsa upp det och ladda det hemma på några timmar. Det är frihet utan buller, utan bensinlukt, utan det tunga underhållet av en förbränningsmotor.

Så, ja, att välja en elektrisk terrängmotorcykel är att ta ett steg in i framtiden. Men med Hezzo D3 Plus är det framför allt att välja omedelbar njutning, en maskin som tar dig längre, högre, starkare, utan att någonsin svika dig. Stigarna kallar, bergen väntar, och denna motorcykel är ditt pass. Så, är du redo att skriva din egen historia på stigarna i Isère eller på singelspåren i Val Thorens? Hezzo D3 Plus är också redo. Allt som återstår är att hoppa på din.

Vad är räckvidden för Hezzo D3 Plus (Off-Road)?

Räckvidden varierar beroende på körläge. I eco-läge kan den nå 50 till 60 km i blandad terräng. I sportläge minskar den till cirka 35 km för att leverera full effekt. Batteriet på 72V 30Ah erbjuder generös kapacitet för långa turer.

Vad väger Hezzo D3 Plus och hur påverkar det manövrerbarheten?

Hezzo D3 Plus väger endast 63 kg (inklusive batteri), vilket gör den till en av de lättaste elektriska terrängmotorcyklarna i sin klass. Denna låga vikt, i kombination med ett aluminiumchassi och en låg tyngdpunkt, ger exceptionell manövrerbarhet: du kan enkelt lyfta framhjulet, ta snäva kurvor och utan ansträngning korrigera en avvikande kurs.

Är batteriet avtagbart och hur lång tid tar det att ladda?

Ja, litiumjonbatteriet på 72V 30Ah är avtagbart, vilket gör det enkelt att ladda hemma eller på kontoret. Med standardladdaren är den fulla laddningstiden cirka 4 till 5 timmar. En valfri snabbladdare kan halvera denna tid. Det integrerade BMS-systemet garanterar optimal livslängd.