Hezzo D6 Pro (Off-Road)

3 990,00

Concebida para os entusiastas de terrenos exigentes, a Hezzo D6 Pro (Off-Road) combina robustez e desempenho para dominar os caminhos acidentados com uma aderência impecável.

🛞 Pneus todo-o-terreno reforçados
⚡ Motor brushless de 2000W
🔋 Autonomia até 60 km

Leveza e agilidade ao serviço da pilotagem

Leveza e agilidade ao serviço da pilotagem

Um peso de apenas 65 kg com bateria

Pesar 65 kg com a bateria muda radicalmente a sua forma de pilotar. Pode levantar a frente, saltar obstáculos, mudar de direção num piscar de olhos. Esta mota elétrica de 65 kg manobra-se quase como uma bicicleta, mas com a potência de uma verdadeira enduro. Acabaram-se os esforços inúteis para endireitar a máquina após uma passagem difícil: a leveza permite-lhe manter-se focado na trajetória.

Uma altura de selim otimizada de 840 mm

A altura do selim de 840 mm é um compromisso ideal entre acessibilidade e distância ao solo. Os pilotos de estatura média colocam facilmente um pé no chão, enquanto os mais altos apreciam a liberdade de movimento. Esta mota elétrica de enduro de 840 mm oferece uma posição de condução desportiva, mas não demasiado extrema, permitindo-lhe percorrer quilómetros sem fadiga excessiva.

Hezzo d pro off road - Hezzo Europe
Hezzo d pro off road - Hezzo Europe

Para quem é a Hezzo D6 Pro?

Para quem é a Hezzo D6 Pro?

A escolha do piloto experiente

Se já tem experiência em enduro ou motocross, a Hezzo D6 Pro (Off-Road) oferecer-lhe-á um nível de desempenho comparável a uma 250 cm³ a combustão, mas com uma suavidade e um silêncio que mudam tudo. Irá apreciar o binário imediato, a leveza e a possibilidade de conduzir sem fazer barulho, o que lhe abre terrenos por vezes inacessíveis a motas a combustão.

Uma máquina ideal para o lazer todo-o-terreno

É um apaixonado pela natureza e pelo enduro de lazer? Esta mota elétrica de enduro 2025 é perfeita para os seus fins de semana em plena natureza. A sua bateria de 72V 40Ah permite-lhe conduzir durante horas sem perturbar a fauna. Os três modos de condução tornam-na acessível mesmo que não seja um piloto experiente. Quer esteja sozinho ou em grupo, a Hezzo D6 Pro (Off-Road) garante-lhe sensações únicas e uma manutenção reduzida (sem óleo, sem mudanças de óleo).

Hezzo D6 Pro (Off-Road): a enduro elétrica de nova geração

Descubra a Hezzo D6 Pro (Off-Road), uma mota elétrica que redefine os limites do enduro. Com o seu motor mid-drive de 72V de 13 000 W e um binário de 400 Nm, ela oferece uma potência excecional para enfrentar os terrenos mais técnicos. Leve (65 kg), ágil e equipada com uma suspensão preparada, esta máquina proporciona sensações de pilotagem inigualáveis. Prepare-se para dominar os trilhos.

Um motor mid-drive de 72V para uma potência multiplicada

O motor mid-drive de 72V da Hezzo D6 Pro (Off-Road) oferece uma potência linear e imediata, ideal para superar obstáculos, subidas íngremes e secções técnicas. Ao contrário de um motor de roda, o mid-drive atua diretamente na transmissão, oferecendo um melhor rendimento e um centro de gravidade mais baixo. Assim, beneficia de uma mota elétrica de enduro de 13 000W que se pilota com precisão, sem solavancos, enquanto conserva a energia para as passagens mais exigentes.

13 000 W e 400 Nm de binário: o desempenho no seu auge

Com 13 000 watts de potência de pico e um binário espantoso de 400 Nm, esta mota elétrica todo-o-terreno impulsiona-o para a frente assim que roda o acelerador. Este binário elevado permite-lhe subir inclinações de mais de 45° sem perder tração, mesmo em terreno solto. Quer esteja em plena floresta ou num circuito de motocross, sente uma aceleração constante que desafia os seus limites.

90 km/h de velocidade máxima para todo-o-terreno

A velocidade máxima de 90 km/h está perfeitamente adaptada ao enduro. Atinge rapidamente esta velocidade nas secções rápidas, mantendo o controlo necessário para as curvas apertadas. Em trilhos largos ou caminhos florestais, esta mota elétrica de 90 km/h oferece-lhe sensações de deslize e velocidade sem ultrapassar os limites de segurança próprios do todo-o-terreno.

Tecnologia e autonomia da bateria de 72V 40Ah

Bateria de iões de lítio de alta capacidade para sessões prolongadas

Autonomia real em condições de enduro

A bateria de 72V 40Ah alimenta o motor mid-drive sem compromissos. Em condições reais de enduro – subidas, descidas, terreno variado – pode esperar uma autonomia de 40 a 60 km, dependendo do modo escolhido. No modo Eco, percorre uma maior distância, perfeito para longos passeios na floresta. No modo Turbo, a autonomia reduz-se naturalmente, mas desfruta de uma potência máxima em sessões mais curtas e intensas. Esta mota elétrica todo-o-terreno de 72V 40Ah oferece-lhe, assim, uma grande flexibilidade.

Tempo de carregamento com o carregador rápido

O carregador rápido fornecido com a Hezzo D6 Pro (Off-Road) recarrega a bateria completamente em cerca de 4 a 5 horas. Uma carga parcial de 80% é atingida em menos de 3 horas, ideal para uma pausa entre duas sessões. Pode também investir num carregador duplo para reduzir ainda mais o tempo de carregamento. Assim, a sua mota elétrica de enduro 2025 está sempre pronta para arrancar.

Os três modos de condução: do eco ao turbo

Modo Eco: para aprendizagem e longas distâncias

O modo Eco limita a potência para privilegiar a autonomia e a suavidade. É o modo ideal se está a começar no enduro elétrico ou se deseja percorrer longas distâncias sem se preocupar com a bateria. A resposta do acelerador é progressiva, o que lhe permite dominar a mota elétrica todo-o-terreno para adultos em total segurança.

Modo Sport e Turbo: o máximo de sensações

No modo Sport, liberta uma parte da potência, com um binário mais vivo e uma aceleração franca. Este modo é perfeito para pilotos intermédios que querem potência sem estar permanentemente no modo Turbo. O modo Turbo, por sua vez, entrega a totalidade dos 13 000 W e 400 Nm. Tem então uma resposta instantânea, ideal para superar passagens técnicas ou para uma corrida de motocross. As três velocidades permitem-lhe adaptar com um clique o comportamento da Hezzo D6 Pro (Off-Road) ao seu estilo e ao terreno.

Design e acabamentos: Preto ou Vermelho

Um visual de enduro agressivo e cores distintas

A Hezzo D6 Pro (Off-Road) está disponível em duas cores: Preto e Vermelho. O preto mate reforça o aspeto furtivo e agressivo, enquanto o vermelho vivo atrai todos os olhares nos trilhos. As linhas tensas, o guarda-lamas dianteiro elevado e o falso depósito integrado dão-lhe um ar de verdadeira mota de cross. Esta mota elétrica de enduro preta ou vermelha integra-se perfeitamente no universo do ride elétrico.

Quadro e suspensões preparados para o off-road

O quadro em liga de alumínio leve foi concebido para absorver os impactos sem se deformar. As suspensões dianteira e traseira oferecem um curso generoso, permitindo absorver saltos e raízes. A distância ao solo é suficiente para passar por cima de rochas sem tocar. Os pneus todo-o-terreno de origem asseguram uma aderência ótima na lama, areia e pedras. Esta mota elétrica todo-o-terreno está pronta para enfrentar as piores condições assim que sai da caixa.

Comparativo: Hezzo D6 Pro face à concorrência

Hezzo D6 Pro vs Surron Ultra Bee

A Surron Ultra Bee é uma referência no segmento, com um motor de 12,5 kW e um binário de 440 Nm. A Hezzo D6 Pro (Off-Road) distingue-se pelo seu motor mid-drive de 72V de 13 kW e um binário de 400 Nm, oferecendo uma potência linear e uma melhor gestão do calor. O peso da D6 Pro (65 kg) é ligeiramente inferior ao da Ultra Bee (67 kg), o que melhora ainda mais a agilidade. Além disso, a bateria de 72V 40Ah da Hezzo oferece uma capacidade equivalente, mas com um tempo de carregamento muitas vezes mais rápido graças ao carregador incluído. Em termos de preço, a Hezzo D6 Pro posiciona-se de forma competitiva, com uma relação qualidade-preço muito atrativa para os pilotos europeus.

Hezzo D6 Pro vs Talaria Sting

A Talaria Sting é outra concorrente séria, com um motor de 8 kW de pico e um binário de 270 Nm. A Hezzo D6 Pro (Off-Road) supera-a largamente em potência e binário, o que se traduz em acelerações mais francas e uma capacidade de subir inclinações mais íngremes. O peso da Talaria Sting é de aproximadamente 59 kg, ou seja, mais leve, mas a D6 Pro compensa com uma suspensão mais robusta e uma melhor estabilidade a alta velocidade. Os três modos de condução da Hezzo também oferecem mais versatilidade. Para os pilotos que procuram um desempenho de enduro puro, a Hezzo D6 Pro é uma escolha melhor.

Acessórios e personalização da D6 Pro

Proteções e equipamentos indispensáveis

Para conduzir em total segurança com a sua Hezzo D6 Pro (Off-Road), recomendamos o seguinte equipamento: uma placa de proteção do motor, punhos reforçados, uma proteção da bateria e um kit de proteções do quadro. Pode também adicionar luvas todo-o-terreno, um capacete integral de enduro e botas de motocross. Estes acessórios prolongam a vida útil da sua mota elétrica todo-o-terreno e protegem-no durante as saídas intensivas.

Opções para melhorar a autonomia e o desempenho

Quer ir mais longe ou mais forte? Várias opções estão disponíveis: uma bateria adicional de 72V 40Ah para duplicar a sua autonomia, um carregador rápido duplo para reduzir o tempo de carregamento, um kit de pneus mais agressivos para terrenos extremos, ou ainda um ajuste de suspensão adaptado ao seu peso. Estas modificações permitir-lhe-ão personalizar a sua Hezzo D6 Pro (Off-Road) de acordo com as suas necessidades específicas, quer seja um piloto de competição ou um caminhante de domingo.

Pronto para dominar os trilhos com a Hezzo D6 Pro?

Como já percebeu, a Hezzo D6 Pro 2025 não é uma mota elétrica como as outras. É uma verdadeira mota elétrica de enduro de 13 000W que combina a potência bruta de um motor mid-drive, a leveza de um chassis de 65 kg e a autonomia generosa de uma bateria de 72V 40Ah. Quer seja um piloto experiente em busca de desempenho puro ou um amador de passeios todo-o-terreno amigos do ambiente, esta máquina adapta-se aos seus desejos graças aos seus três modos de condução e ao seu binário monumental de 400 Nm. Imagine-se a subir uma encosta íngreme sem o menor esforço, a acelerar a 90 km/h num largo caminho florestal e, em seguida, a encadear curvas apertadas com uma agilidade desconcertante. A mota todo-o-terreno elétrica que esperava está finalmente aqui, e ela supera todas as expectativas.

Para além dos números, é o prazer de pilotar que prevalece. O silêncio do motor permite-lhe mergulhar totalmente na natureza, ouvir o ranger dos pneus nas pedras, sentir cada variação do terreno sob os seus pés. Com a mota elétrica D6 Pro, não está apenas a conduzir: está a viver o enduro intensamente. E graças às inúmeras possibilidades de personalização (bateria adicional, carregador rápido, proteções reforçadas), pode realmente tornar esta mota sua, seja ela preta ou vermelha. Então, por que esperar? Cada trilho, cada subida, cada curva chama por si. A enduro elétrica de alto desempenho do futuro está disponível agora. Assuma o controlo e ultrapasse os seus limites.

Qual é a autonomia real da Hezzo D6 Pro em todo-o-terreno?

Em condições reais de enduro (subidas, descidas, terreno variado), a autonomia é de 40 a 60 km, dependendo do modo de condução escolhido. No modo Eco, pode percorrer uma maior distância para longos passeios. No modo Turbo, a autonomia é reduzida, mas desfruta da potência máxima para sessões mais curtas e intensas. A bateria de 72V 40Ah oferece grande flexibilidade.

Qual é o peso da mota e como influencia a pilotagem?

A Hezzo D6 Pro pesa apenas 65 kg com a bateria, o que é muito leve para uma enduro elétrica. Isto permite levantar a frente, saltar obstáculos e mudar de direção facilmente, como uma bicicleta, mas com a potência de uma verdadeira enduro. A leveza também reduz o esforço para endireitar a máquina após uma passagem difícil, ajudando-o a manter-se focado na trajetória.

Como se posiciona a Hezzo D6 Pro em relação à Surron Ultra Bee?

A Hezzo D6 Pro (13 kW e 400 Nm) supera ligeiramente a Surron Ultra Bee (12,5 kW e 440 Nm) em potência graças ao seu motor mid-drive de 72V que oferece uma melhor gestão do calor. Com um peso de 65 kg (contra 67 kg), é mais ágil. O seu tempo de carregamento é frequentemente mais rápido graças ao carregador incluído, e a sua relação qualidade-preço é muito atrativa para os pilotos europeus.

Ano2025
CorPreto, Vermelho
Velocidade máxima90 km/h
MarcaHezzoHezzo

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