Hezzo D5 Pro (Off-Road)

$3,918.00

Designad för att dominera den mest krävande terrängen, kombinerar Hezzo D5 Pro (Off-Road) robusthet och avancerad teknik för maximal prestanda i terräng.nn⚙️ Motor: 1200Wn🔋 Räckvidd: 45 kmn🛡️ Förstärkt fjädring

En elektrisk terrängmotorcykel gjord för äventyr

Redo att tämja de mest krävande stigarna? Hezzo D5 Pro (Off-Road) är det ultimata vapnet för förare som söker spänning. Med sin borstlösa 60V-motor och sitt batteri med lång räckvidd erbjuder den omedelbar kraft och oslagbar tillförlitlighet. Lätt, robust och smidig, den här maskinen tar dig överallt för att uppleva elektrisk enduro fullt ut.

Hezzo D5 Pro (Off-Road) - Hezzo d pro off road - Hezzo Europe
Hezzo D5 Pro (Off-Road) - Hezzo d pro off road - Hezzo Europe

Den borstlösa 60V-motorn och dess prestanda

Med en effekt på 6 000 W och ett maximalt vridmoment på 220 Nm levererar den borstlösa 60V-motorn i Hezzo D5 Pro (Off-Road) en direkt och omedelbar acceleration. Denna typ av borstlös motor erbjuder hög effektivitet, ökad tillförlitlighet och minskat underhåll jämfört med en förbränningsmotor. På tekniska stigar, branta stigningar eller lösa vägar gör det generösa vridmomentet det möjligt att övervinna hinder utan ansträngning. Maxhastigheten på 85 km/h är tillräcklig för att klara av snabba sektioner samtidigt som den förblir kontrollerbar. Oavsett om du är på en enduro-singletrack eller en crossbana är gasresponsen linjär och förutsägbar, vilket stärker förtroendet och körglädjen.

60V 40Ah-batteriet för kontrollerad räckvidd

Litiumjonbatteriet på 60 V och 40 Ah förser D5 Pro med stabil och hållbar energi. Under verkliga terrängförhållanden varierar räckvidden beroende på valt läge och terrängens profil. I kontinuerligt elektriskt läge kan du räkna med cirka 60 km nöje; i PAS-läge (pedalassistans) kan du utöka denna sträcka till 80 km eller mer. Batteriet är avtagbart för bekväm laddning hemma eller i garaget. Full laddningstid är cirka 4 till 5 timmar, vilket gör att du snabbt kan ge dig ut på en ny tur. Tack vare den integrerade elektroniska hanteringen optimeras cellernas livslängd och säkerheten förstärks.

Tre körlägen för alla situationer

Hezzo D5 Pro (Off-Road) erbjuder tre körlägen som anpassar sig till din stil och omgivning:

  • Elektriskt läge: maximal effekt, idealiskt för enduro-prestanda, snabba accelerationer och klättringar. Motorcykeln körs enbart med gasreglaget, utan att behöva trampa.
  • PAS-läge (Pedal Assist System): motorn hjälper till när du trampar, för en mer naturlig körning på kuperade vägar eller för att spara batteri under långa turer.
  • Cykelläge: med reducerad assistans kan du cykla som en vanlig elcykel, perfekt för transportsträckor, stadsmiljöer eller enkla stigar.

Att byta läge sker omedelbart via en knapp på styret. Denna mångsidighet gör D5 Pro till en motorcykel som kan gå från en intensiv session i skogen till en lugn tur längs en sjö.

En robust design för off-road

Designad för att tåla stötar och vibrationer har D5 Pro en aggressiv och funktionell silhuett. Ramen i höghållfast stål säkerställer optimal styvhet samtidigt som den är lätt. Fram- och bakfjädringen erbjuder generös slaglängd för att absorbera rötter, stenar och hopp. De grovmönstrade terrängdäcken garanterar ett stabilt grepp på jord, sand eller lera. Varje detalj, från det breda styret till de tandade fotpinnarna, är utformad för stående körning och dynamiska rörelser.

Ett lätt chassi på 62 kg för optimal manövrerbarhet

Med en totalvikt på 62 kg (inklusive batteri) utmärker sig Hezzo D5 Pro för sin lätthet. På teknisk terräng underlättar denna låga vikt riktningsändringar, snäva svängar och accelerationer ur kurvor. Du kan lyfta den utan svårighet för att ta dig över ett hinder eller lasta den i ett fordon. Jämfört med en termisk enduromotorcykel på 100 kg eller mer, erbjuder D5 Pro ett exceptionellt förhållande mellan vikt och effekt. Denna smidighet är en stor fördel för förare som vill utveckla sin teknik utan att bli onödigt trötta.

Färger som ger stil

Hezzo D5 Pro (Off-Road) 2025 finns i tre färger som speglar din personlighet:

  • Svart: sober och aggressiv, idealisk för en stealth-look.
  • Vit: ljus och modern, perfekt för att sticka ut på stigarna.
  • Röd: dynamisk och sportig, som påminner om tävlingsenduromotorcyklar.

Varje nyans appliceras med en finish som är resistent mot repor och UV-strålning. De diskreta grafiska detaljerna framhäver motorcykelns linjer utan att vara överväldigande.

Hezzo D5 Pro 2025: förväntade utvecklingar

Årsmodell 2025 medför flera anmärkningsvärda förbättringar jämfört med tidigare versioner. 60V 40Ah-batteriet har optimerats för bättre energitäthet, vilket resulterar i ökad räckvidd inom samma volym. Den borstlösa motorn har fått ny hanteringsprogramvara som finjusterar gasresponsen och minskar ryckighet. Fjädringen har kalibrerats om för en bättre kompromiss mellan komfort och prestanda. Slutligen har bromssystemet förstärkts med större skivor för konstant bromskraft även vid intensiv användning. Dessa utvecklingar gör D5 Pro 2025 till en referens i kategorin för elektriska terrängmotorcyklar.

Varför Hezzo D5 Pro är den elektriska terrängmotorcykeln för dig

Som du har förstått är Hezzo D5 Pro (Off-Road) inte bara ännu en elmotorcykel på marknaden. Det är en äkta enduromaskin som är utformad för att ge dig rena sensationer, samtidigt som den respekterar miljön. Med sin borstlösa 60V-motor på 6000W, sitt vridmoment på 220 Nm, sitt 60V 40Ah-batteri och sina tre körlägen anpassar den sig till alla dina lekplatser, från tekniska singletracks till snabba spår. Dess låga vikt på 62 kg gör den till en otroligt smidig allierad, kapabel att ta dig dit där termiska motorcyklar har svårt att manövrera. Och förbättringarna för årsmodell 2025 – optimerat batteri, finjusterad motorhantering, omkalibrerad fjädring, förstärkt bromssystem – gör den till den mest fulländade elektriska terrängmotorcykeln i sin kategori.

Föreställ dig själv vid styret på D5 Pro, i elektriskt läge, klättrandes uppför en brant backe utan buller, utan vibrationer, med en omedelbar acceleration som trycker dig tillbaka i sätet. Sedan, på vägen tillbaka, växla till PAS- eller cykelläge för att njuta av en lugnare tur längs en bäck. Varje tur blir ett nytt äventyr, en blandning av kraft och frihet som bara en så välkonstruerad elektrisk enduromotorcykel kan erbjuda. Och med de tre färgerna – svart, vit, röd – kan du visa din stil på stigarna.

Så om du letar efter en motorcykel som får dig att vilja köra om och om igen, att tänja på dina gränser och att uppleva en unik terrängupplevelse, då är Hezzo D5 Pro 2025 gjord för dig. Missa inte chansen att ansluta dig till den elektriska endurorevolutionen. Klicka på “Lägg i varukorg” nu och förbered dig på att tämja stigarna som aldrig förr. Äventyret väntar, och det börjar med D5 Pro.

Vad är den verkliga räckvidden för Hezzo D5 Pro i terräng?

Räckvidden varierar beroende på körläge och terräng. I elektriskt läge (maximal effekt) kan du räkna med cirka 60 km på tekniska stigar. I PAS-läge (pedalassistans) kan du nå 80 km eller mer. Litiumjonbatteriet på 60V 40Ah är avtagbart för bekväm laddning hemma, och full laddningstid är 4 till 5 timmar. Dessa värden är uppmätta under verkliga enduroförhållanden, med varierande höjdskillnader och underlag.

Vad väger motorcykeln och är den lätt att manövrera?

Hezzo D5 Pro väger endast 62 kg (inklusive batteri), vilket gör den exceptionellt lätt för en terrängmotorcykel. Denna låga vikt gör det enkelt att lyfta den för att ta sig över ett hinder, lasta den i ett fordon eller manövrera den i snäva svängar och på tekniska singletracks. Jämfört med en termisk enduromotorcykel på 100 kg eller mer, erbjuder den ett oslagbart förhållande mellan vikt och effekt, vilket minskar trötthet och förbättrar smidigheten på alla typer av terräng.

Vilka är de största skillnaderna mellan 2025-versionen och tidigare modeller?

Årsmodell 2025 medför flera viktiga förbättringar: 60V 40Ah-batteriet har optimerats för högre energitäthet, vilket ger ökad räckvidd utan att göra motorcykeln tyngre. Den borstlösa motorn har fått ny hanteringsprogramvara som finjusterar gasresponsen och minskar ryckighet. Fjädringen har kalibrerats om för en bättre kompromiss mellan komfort och prestanda i terräng. Slutligen har bromsarna förstärkts med större skivor för konstant bromskraft, även vid intensiv användning.